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车险综合改革9月启航?银保信启动联调测试凤梨

时间:2022-08-12 14:39:35 来源:东博娱乐网 浏览量:0

车险综合改革9月启航?银保信启动联调测试 车险综合改革9月启航?银保信启动联调测试



  7月车险综合改革通知下发,8月车险综合示范条款征求意见,如今放开车险费改联调测试,连续三个月的紧锣密鼓布局,9月车险真正的改革时间到来!
  9月2日,有媒体报道称,银保信已正式放开车险费改联调测试。而这次的测试,似乎在预示着车险综合改革的加速进行。
  作为中国保险业的大数据库,银保信的这个信号,不仅告诉市场车险综合改革的前序已准备完毕,接下来的真正戏份也即将上演。这场被称为车险发展史上最大变化的一次改革,或许会给市场带来不一样的车险发展面貌。
  毕竟,涉及车险最主要的保险责任、费率,均已在7月9日银保监会下发的征求意见稿中进行了细致化规定。在降价、增保、提质三大内容的监管趋势下,车险正在被改变。
  A智慧保也从行业获悉,预计9月中旬,车险市场将正式切换至实施商业车险综合改革的节奏上。
  不一样的车险监管政策与环境下,那些被影响的市场主体们,或已经开启了不一样的车险战略。为此,A智慧保选取了部分典型公司,揭开了这次车险综合改革下的险企应对之策。
  样本一
  巨头险企的地位巩固之术
  短期看,行业及公司车险盈利压力巨大,但从长远看,作为财险行业的第一大险种,车险不可能持续全行业亏损。这是行业中的部分声音,从降价、控费后,看车险盈利的状况。
  其实,作为大型险企,对于此次车险改革,会有更大的底蕴支持,而其主要的目标,便是巩固住行业的地位,对标竞争对手。
  为此,针对此次改革带来的影响,大型险企采取应对之策的目的多为车险发展对标行业、家用车对标主要对手,车险增量保费第一、盈利优于行业。
  从策略看,主要包含七大方面:
  提前部署,做好动员,分季度实施相应的步骤
  例如,三季度面对综合改革窗口期,全力以赴打好收口战,坚持对标,领先一步,全力抢收,全力多超;四季度做好综合改革各项应对工作,确保平稳过渡毛蕊杜鹃。
  强化组织保障,规范相关制度
  例如,成立车险综合改革领导小组,进行组织分工,协同推进;总、分公司进行不同的工作安排,成立风险定价专项工作组,制定工作指引,车八月瓜属险、理赔和精算三部门分工协作,提升定价的科学性和有效性。
  梳理费用,厘清经营成本
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  实施费用跟单以及清单管理,开展全国范围大检查,确保每笔费用配置和支出清晰;开展多轮车险费用梳理,涵盖所有分支机构,厘清运营成本。
  夯实定价基础,强化模型应用
  围绕数据处理,模型研发、评估和监控等环节建立全流程闭环管理车险定价体系。并利用技术手段,实施差异化费用配置和承保管控,优化业务结构并提早适应改革后的逐单定价、价费联动模式。
  改造系统,提供工具支持
  升级改造车险定报价系统,下发在线定价平台、模拟报价系统等配套工具,指导分公司开展模拟演练,为改革后的价格方案制定和落地做好技术准备。
  加大培训,进行试点,实行一司一策
  举办销售定价培训,进行实战演练;在系统内进行试点,积累改革经验;总部一对一现场指导分公司开展改革方案模拟预演,设计和演练多套预案,做好区域发展策略、渠道策略、定价策略的经营准备。
  对标竞争对手,做好创新产品储备
  样本二
  大中型险企的稳定方法
  除巨头险企外,大中型险企的做法有别于巨头险企。但从应对之策看,也主要从产品、定价、客户、渠道、资源、队伍、品控、考核八大方面入手。
  具体来看
  ○ 产品方面,要进行服务产品化、多产品销售。
  ○ 定价方面,多套报价方案灵活应对、二次报价与分级授权、动态报备产品。
  ○ 客户端,由险种经营向客户经营转变,客户线上化。
  ○ 渠道端,进行渠道融合、客户经理制。
  ○ 资源方面,费赔折绩服联动、销售费用精细化管理、精准送返修资源管理、服务闭环管理。
  ○ 队伍方面,提升销售队伍综合销售技能、设置三个核心岗位。
  ○ 产品管控方面,要巩固现有业务品质基础。
  ○ 考核方面,进行差异化预算目标,规模利润动态考核。
  当然,在改革前期,做好改变的准备,是各家险企准备的前奏。例如,清理好之前的车险账务,以便轻装上阵。同时,还要给车险工作人员做好思想铺垫,进行相关的培训,或定价培训,或测试环境演练,或线下集训。
  同时,还要进行全公司上下联动,通力合作。如IT部门进行新系统开发测试及上线,渠道端要进行稳队伍、降成本、提效率等,承保端制定报价逻辑、核保政策优化、丰富风险选择维度以及盈利业务选择等。
  样本三
  中型险企的差异化之路
  随着改革的实施,市场主体会更加分化,那些缺乏竞争力的中小险企,经营可能会比较困难,但也会倒逼中小公司的转型。对于这场车险改革给中小险企带来的改变,部分行业人士这么认为。
  虽然在此次下发的车险综合改革内容中,对于中小财险公司的支持,体现在如下方面:
  出台支持政策,鼓励中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品,优先开发网销、电销等渠道的商车险产品,促进中小财险公司健康发展,健全多层次财险市场体系。
  但相对于财险巨头来讲,体量的不可及性,令这些险企必须另谋他法。
  据A智慧保掌握的资料看,部分中型险企提出了精细化管理的策略,不仅要比行业的客户风险分类更细,还需要比主要竞争对手的客户风险分类更细。
  同时,随着车险存量时代来临,续保的重要性不言而喻。但从中型财险公司看,其各机构续保业务占比与续保率较行业有较大差距,且续保业务占比与续保率水平呈正相关关系。为此,要先守好自己的存量业务,再放眼整个存量市场。
  车险产品的创新、队伍的销售能力、客户的经营能力、筛选定价的能力、成本的控制能力等也是中型险企所要考虑的范畴。
特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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